Vehicle Ethernet
Nov 18, 2019| Shenzhen Shenchuang Hi-tech Electronics Co., Ltd (SChitec) je visokotehnološko poduzeće koje se specijaliziralo za proizvodnju i prodaju telefonskih dodataka. Naši glavni proizvodi uključuju putne punjače, auto punjače, USB kablove, power banke i druge digitalne proizvode. Svi proizvodi su sigurni i pouzdani, sa jedinstvenim stilovima. proizvodi prolaze sertifikate kao što su CE, FCC, ROHS, UL, PSE, C-Tick, itd. , Ako ste zainteresovani, možete direktno kontaktirati ceo@schitec.com.
Budite sigurni da se punite uz SCHitec
Vehicle Ethernet
Tradicionalni Ethernet protokol usvaja tehnologiju praćenja višestrukog pristupa i detekcije kolizije. Stoga ne može zadovoljiti zahtjeve mreže vozila u stvarnom vremenu u pogledu kašnjenja paketa, sortiranja i pouzdanosti. Stoga je zajednički LAN za vozila i dalje protokol terenske sabirnice u realnom vremenu zasnovan na can. Međutim, s eksplozivnim razvojem automobilske elektronske tehnologije, broj ECU-a raste, a audio-vizuelni zabavni signali su također uključeni u komunikaciju vozila, zbog čega se tradicionalni autobus za vozila s visokim u realnom vremenu i malom propusnošću ne prilagođava trend razvoja automobilske elektronike.
IEEE je odobrio prvi Ethernet standard za vozila "100base-t1" 2016. godine nakon dugotrajne studije. Zasnovano na Broadcom-ovom rješenju broadr.reach, koristi jedan par neoklopljenih upredenih parica kabela u fizičkom sloju, usvaja optimiziraniji algoritam kodiranja za smanjenje korelacije signala i povećanje performansi u realnom vremenu, što može pružiti 100Mbps visoku propusnost u realnom vremenu u vozilu.
Kvalitet komunikacije brzog Etherneta u okruženju smetnji vozila je ključni problem koji treba ispitati. Posebno za neoklopljeni kabl koji se koristi u 100base.t1 mreži, veća je vjerovatnoća da će na njega uticati strujni udar i elektromagnetne smetnje, što rezultira nestabilnošću njegove performanse ili čak funkcionalnim kvarom. Trenutno postoje metode testiranja konzistentnosti zasnovane na Ethernet fizičkom sloju, koje se koriste za testiranje povratnog gubitka, vremenskog podrhtavanja i maksimalnog izlaznog pada opreme za prenos signala; Standard RFC2544 pruža metode testiranja za Ethernet kašnjenje, propusnost, stopu gubitka paketa i druge glavne indikatore performansi; međutim, ove uobičajene metode su bazirane na tradicionalnom Ethernetu i ne podržavaju 100base-ti Ethernet za vozila, a karakteristike smetnji okoline vozila se ne uzimaju u obzir.